CARATTERISTICHE:

Diametro interno: ORIGINALE

Materiale: ACCIAIO INOX 304 ( posso far fare anche ACCIAIO INOX 310 )

Opzioni possibili: FORO PER TERMOCOPPIA, BENDATURA CON NASTRO IN FIBRA DI VETRO, FLANGIA PER EVENTUALI UPGRADE, CONDOTTO PER WASTEGATE ESTERNA

IL COLLETTORE NECESSITA DI 10-14GG DI LAVORAZIONE PER LA SUA REALIZZAZIONE.

HO LA POSSIBILITA' DI FAR FARE I SEGUENTI COLLETTORI,DOWNPIPE E LINEE DI SCARICO:

• 4 CILINDRI TURBO
• 4 CILINDRI ASPIRATI
• 4 CILINDRI JTD, DCI, MULTIJET, TURBODIESEL (ANCHE GRADE PUNTO 1.3 MJ)
• 5 CILINDRI TURBO
• 5 CILINDRI JTD, TURBODIESEL
• 5 CILINDRI ASPIRATI
• 6 CILINDRI TURBO
• 6 CILINDRI ASPIRATI
• BOXTER
• DOWNPIPE GT28R-RS
• DOWNPIPE PER PUNTO GT, DELTA INTEGRALE, UNO TURBO, R5 TURBO, AUDI-GOLF-SEAT 1.8 TURBO, PUNTO JTD, ETC...

Alcuni esempi di auto su cui si possono fare collettori, downpipe o tutta la linea di scarico:

• AUDI TT 150,180,225 CV
• GOLF TFSI 200CV
• UNO TURBO I.E.
• PUNTO GT
• FIAT COUPè TURBO 16V
• DELTA INTEGRALE
• DELTA INTEGRALE 16V
• GOLF 1.8 TURBO 150,180CV
• FORD FOCUS RS
• DIVERSE FERRARI
• PORSCHE CARRERA
• MITSUBISHI LANCER EVO V-VI-VII-VIII-IX
• SUBARU WRX-STI
• RENAULT R5 TURBO
• CITROEN SAXO 1.6 16V
• BMW M6, M5, M3
• HONDA CIVIC
• FORD ESCORT COSWORTH
• FORD SIERRA COSWORTH
• LOTUS
• MERCEDES BENZINA O TURBODIESEL
• ETC....

POSSO FAR ESEGUIRE COLLETTORI SPECIFICI SU DISEGNO PER QUALSIASI TRASFORMAZIONE:

• DA ASPIRATO A TURBO
• DA TURBO A BITURBO
• PER MONTAGGIO TURBINA MAGGIORATA
• DA COMPETIZIONE

SONO A VOSTRA DISPOSIZIONE PER QUALSIASI INFORMAZIONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!